汽車膜的制造工藝

 汽車膜的工藝按類別來分，可分為四種：
    涂布與復(fù)合工藝汽車膜：這種工藝的汽車膜生產(chǎn)在20世紀(jì)30年代，主要的功能是用于遮擋強(qiáng)烈的太陽光。但不具備隔熱作用。最早的雛形是——太陽紙。
    染色汽車膜：這類汽車膜誕生于20世紀(jì)60年代，市場上所見的多為深層染色汽車膜，以深層染色的手法加注紫外線吸收劑，用以吸收太陽光中的紅外線，達(dá)到隔熱的效果。因其同時也吸收了可見光，導(dǎo)致可見光穿透率不夠，加上本身工藝所限，清晰度較差。因?yàn)槠渥贤饩€吸收劑是注入到膠層中的，它很容易褪色，隔熱功能衰減的也很快。
    真空熱蒸發(fā)汽車膜：此類汽車膜產(chǎn)生于20世紀(jì)90年代初。真空熱蒸發(fā)工藝是將鋁屜蒸發(fā)于基材上，達(dá)到隔熱效果。磁膜就是我們常說的金屬膜，具有持久的隔熱性、但清晰度不夠，影響視野舒適性。而且反光高。
    真空磁控濺射汽車膜：是目前汽車膜的最高工藝，產(chǎn)生于20世紀(jì)90年代末，經(jīng)歷了多種技術(shù)革新，磁控濺射工藝是將鎳、銀、鈦、金等高級宇航合金材料采用最先進(jìn)的多腔高速旋轉(zhuǎn)設(shè)計(jì)，利用電場與磁場原理高速度高力量地將金屬粒子均勻?yàn)R射于高張力的PET基材上。磁控濺射工藝的產(chǎn)品除具備很好的金屬質(zhì)感，穩(wěn)定的隔熱性能外，還具有其他工藝所無法達(dá)到的清晰度與低反光及持久的色澤。